Neujahrsfliegen 2012
Im vergangenen Jahr haben Schneewehen erstmalig verhindert, dass wir uns zum Neujahrsfliegen auf dem "Schwarzen Berg" treffen konnten. Ganz anders gestaltete sich der Termin am 1. Januar 2012. Bei über 10 Grad plus und trotzdem Glühwein sowie Erbsensuppe mit lecker Würstchen wurde die Flugsaison gebührend eingeläutet.
Freundschaftsfliegen 2011
Vom Freitag bis Sonntag, 15. - 17. Juli 2011, fand auf unserem Fluggelände am "Schwarzen Berg" das Freundschaftsfliegen mit Piloten anderer Vereine und den Antikmodellflugfreunden Deutschland statt. Ein herzliches Dankeschön gilt allen Gastpiloten, die unser gemeinsames Fliegen mit ihren Modellen und ihrem Können bereichert haben.
Am 19. Juli berichtete die LVZ in Wort und Bild:
Foto: Benjamin Böhme (LVZ)
Lisa Krüger (5) lässt sich den dicken Brummer – eine „Bücker-Jungmeister“ aus den 1930-er Jahren mit knapp 25 Kilo Gewicht und einer Spannweite von 3,30 Metern – von Jörg Wonneberger zeigen und schaut mit ihm im Himmel nach weiteren Fliegern.
Taucha. Zum Freundschaftsfliegen hatte am Wochenende der Modell-Flug-Verein vom Schwarzen Berg gerufen. Mehr als 100 Hobbyflieger befreundeter Vereine folgten dieser Einladung und reisten samt jeder Menge filigraner Modelle an. Ob es im nächsten Jahr eine öffentliche Flugschau geben wird, zu der jedermann Zutritt hat, ist noch unklar.
Eigentlich konnte man sich den Weg auf den Schwarzen Berg sparen, wollte man am Wochenende Modellflugzeuge beobachten. Ein Blick in den Tauchaer Himmel genügte. Denn beste Sicht- und Flugverhältnisse sorgten dafür, dass die fliegenden Wunderwerke sogar vom Tauchaer Marktplatz aus zu sehen waren. Kein Wunder: Bei einem Gewicht von bis zu 25 Kilogramm und einer Flügelspannweite von weit über drei Metern passen die größten Modelle kaum noch in den Autokofferraum. Am Himmel kann man sie leicht mit dem Original verwechseln.
Und das Flugaufkommen am vergangenen Wochenende zum Freundschaftsfliegen war hoch: Ob Replikat eines historischen Doppeldeckers oder die Nachbildung eines Eurofighters mit Strahltriebwerken – ständig sausten die pittoresken Flugmodelle durch die Luft.
Einen besonders dicken Brummer nennt Jörg Wonneberger sein Eigen. Sein Nachbau eines Doppeldeckers „Bücker Jungmeister“ aus den 1930-er Jahren bringt 24,6 Kilo auf die Waage. Dennoch läge das Sportflugzeug gut in der Luft, sei wendig und ließe sich gut steuern, sagt der Mittweidaer. Dafür frisst das Flugzeug aber jede Menge Superbenzin. Vier Liter Kraftstoff verbraucht der 250 Kubikzentimeter starke Sternmotor in der Flugstunde. Deshalb muss Wonneberger regelmäßig bereits nach 15 Minuten wieder zur Landung ansetzen – der Tank fasst nur einen Liter.
Applaus für seine kurzweilige Flugvorführung mit allerlei Loopings und Tiefflügen erntete er trotzdem auch von Kerstin Claus und Frank Lindner. Mit ihrem großen Wohnanhänger, Marke „Hobby-Prestige“, reisen die beiden Niederfrohnaer den Modellflugtreffen in ganz Deutschland hinterher. Ausgerüstet mit Stromaggregat, Klappstühlen und der Dorffahne (grün-weiß gestreift mit blauem Diagonalstrich), kennt man das Paar inzwischen in der Szene. Nachts schlafen sie im Campingwagen am Flugfeld, tagsüber lassen sie ihre Modelle aufsteigen – die Nachbauten zweier Kampfflieger aus dem Ersten Weltkrieg. In den letzten zehn Jahren waren sie auch oft in Taucha zu Gast. „Die Sonnenuntergänge auf dem Schwarzen Berg sind wunderschön“, sagte Frank Lindner. Aber auch die Fachkompetenz und die tolle Piste seien ein Grund, immer wieder in die Parthestadt zu kommen.
Doch nur wer eine Einladung hatte, konnte am Wochenende am Freundschaftsfliegen teilnehmen. Ob es im nächsten Jahr eine öffentliche Veranstaltung geben wird, zu der jedermann Zutritt hat, ist unklar. 2006 veranstaltete der Verein zum letzten Mal eine öffentliche Flugschau. 8000 Interessierte kamen letztendlich – gigantische Volksfestausmaße. „Damit ist jede Menge Organisationsarbeit verbunden“, sagt der Vereinsvorsitzende des Tauchaer Modellflugvereins Horst Voigt. Im Vorfeld müsse man jede Menge Geld in die Hand nehmen, Genehmigungen beantragen und Konzepte entwerfen. Bereits das Bereitstellen der entsprechenden Anzahl an Parkplätzen und Toiletten sei eine organisatorische Meisterleistung.
Benjamin Böhme (LVZ)
"Schwarzer Berg-Pokal" 2011 Am Sonnabend und Sonntag, 04. und 05. Juni, wurden die Wettbewerbsflüge um den "Schwarzer Berg-Pokal" in den Kategorien Segelflug und Motorflug ausgetragen. Am Sonnabend (Segelflug) gewann Jens Ziegert mit 584 von möglichen 600 Punkten vor Ralf Krüger mit 579 Punkten und Gerhard Ziegert mit 567 Punkten. 
Foto: Andreas Pfuhler Den Motorflug-Pokal am Sonntag errang Jens Ziegert vor Ralf Krüger und Eddi Winter. 
Foto: Andreas Pfuhler Ein herzliches Dankeschön geht an die Organisatoren des Pokal-Wochenendes und Gratulation an die Sieger und alle erfolgreichen Teilnehmer der Wettkämpfe, die sich bei sehr guten Wetterbedingungen wacker geschlagen haben.
Die Hallensaison 2010/11 hat am 13. November 2010 begonnen
Über das erste öffentliche Fliegen der neuen Hallensaison hat die LVZ berichtet.
Eröffnung des 6. Herbstballs der Bürger und Vereine am 06. November 2010 in Taucha
Mit Flaggen an zwei Mikrokoptern haben wir auf das Motto des Büfetts zum diesjährigen Herbstball hingewiesen.
Fotos: Joachim Chüo
Am 28. Juli 2010 war das "Leipzig Fernsehen" bei uns ...
... und hat die "Drehscheibe" dieses Tages sozusagen um unseren Verein drehen lassen.
Neujahrsfliegen 2012
Im vergangenen Jahr haben Schneewehen erstmalig verhindert, dass wir uns zum Neujahrsfliegen auf dem "Schwarzen Berg" treffen konnten. Ganz anders gestaltete sich der Termin am 1. Januar 2012. Bei über 10 Grad plus und trotzdem Glühwein sowie Erbsensuppe mit lecker Würstchen wurde die Flugsaison gebührend eingeläutet.
Freundschaftsfliegen 2011
Vom Freitag bis Sonntag, 15. - 17. Juli 2011, fand auf unserem Fluggelände am "Schwarzen Berg" das Freundschaftsfliegen mit Piloten anderer Vereine und den Antikmodellflugfreunden Deutschland statt. Ein herzliches Dankeschön gilt allen Gastpiloten, die unser gemeinsames Fliegen mit ihren Modellen und ihrem Können bereichert haben.
Am 19. Juli berichtete die LVZ in Wort und Bild:
Foto: Benjamin Böhme (LVZ)
Lisa Krüger (5) lässt sich den dicken Brummer – eine „Bücker-Jungmeister“ aus den 1930-er Jahren mit knapp 25 Kilo Gewicht und einer Spannweite von 3,30 Metern – von Jörg Wonneberger zeigen und schaut mit ihm im Himmel nach weiteren Fliegern.
Taucha. Zum Freundschaftsfliegen hatte am Wochenende der Modell-Flug-Verein vom Schwarzen Berg gerufen. Mehr als 100 Hobbyflieger befreundeter Vereine folgten dieser Einladung und reisten samt jeder Menge filigraner Modelle an. Ob es im nächsten Jahr eine öffentliche Flugschau geben wird, zu der jedermann Zutritt hat, ist noch unklar.
Eigentlich konnte man sich den Weg auf den Schwarzen Berg sparen, wollte man am Wochenende Modellflugzeuge beobachten. Ein Blick in den Tauchaer Himmel genügte. Denn beste Sicht- und Flugverhältnisse sorgten dafür, dass die fliegenden Wunderwerke sogar vom Tauchaer Marktplatz aus zu sehen waren. Kein Wunder: Bei einem Gewicht von bis zu 25 Kilogramm und einer Flügelspannweite von weit über drei Metern passen die größten Modelle kaum noch in den Autokofferraum. Am Himmel kann man sie leicht mit dem Original verwechseln.
Und das Flugaufkommen am vergangenen Wochenende zum Freundschaftsfliegen war hoch: Ob Replikat eines historischen Doppeldeckers oder die Nachbildung eines Eurofighters mit Strahltriebwerken – ständig sausten die pittoresken Flugmodelle durch die Luft.
Einen besonders dicken Brummer nennt Jörg Wonneberger sein Eigen. Sein Nachbau eines Doppeldeckers „Bücker Jungmeister“ aus den 1930-er Jahren bringt 24,6 Kilo auf die Waage. Dennoch läge das Sportflugzeug gut in der Luft, sei wendig und ließe sich gut steuern, sagt der Mittweidaer. Dafür frisst das Flugzeug aber jede Menge Superbenzin. Vier Liter Kraftstoff verbraucht der 250 Kubikzentimeter starke Sternmotor in der Flugstunde. Deshalb muss Wonneberger regelmäßig bereits nach 15 Minuten wieder zur Landung ansetzen – der Tank fasst nur einen Liter.
Applaus für seine kurzweilige Flugvorführung mit allerlei Loopings und Tiefflügen erntete er trotzdem auch von Kerstin Claus und Frank Lindner. Mit ihrem großen Wohnanhänger, Marke „Hobby-Prestige“, reisen die beiden Niederfrohnaer den Modellflugtreffen in ganz Deutschland hinterher. Ausgerüstet mit Stromaggregat, Klappstühlen und der Dorffahne (grün-weiß gestreift mit blauem Diagonalstrich), kennt man das Paar inzwischen in der Szene. Nachts schlafen sie im Campingwagen am Flugfeld, tagsüber lassen sie ihre Modelle aufsteigen – die Nachbauten zweier Kampfflieger aus dem Ersten Weltkrieg. In den letzten zehn Jahren waren sie auch oft in Taucha zu Gast. „Die Sonnenuntergänge auf dem Schwarzen Berg sind wunderschön“, sagte Frank Lindner. Aber auch die Fachkompetenz und die tolle Piste seien ein Grund, immer wieder in die Parthestadt zu kommen.
Doch nur wer eine Einladung hatte, konnte am Wochenende am Freundschaftsfliegen teilnehmen. Ob es im nächsten Jahr eine öffentliche Veranstaltung geben wird, zu der jedermann Zutritt hat, ist unklar. 2006 veranstaltete der Verein zum letzten Mal eine öffentliche Flugschau. 8000 Interessierte kamen letztendlich – gigantische Volksfestausmaße. „Damit ist jede Menge Organisationsarbeit verbunden“, sagt der Vereinsvorsitzende des Tauchaer Modellflugvereins Horst Voigt. Im Vorfeld müsse man jede Menge Geld in die Hand nehmen, Genehmigungen beantragen und Konzepte entwerfen. Bereits das Bereitstellen der entsprechenden Anzahl an Parkplätzen und Toiletten sei eine organisatorische Meisterleistung.
Benjamin Böhme (LVZ)
"Schwarzer Berg-Pokal" 2011 Am Sonnabend und Sonntag, 04. und 05. Juni, wurden die Wettbewerbsflüge um den "Schwarzer Berg-Pokal" in den Kategorien Segelflug und Motorflug ausgetragen. Am Sonnabend (Segelflug) gewann Jens Ziegert mit 584 von möglichen 600 Punkten vor Ralf Krüger mit 579 Punkten und Gerhard Ziegert mit 567 Punkten. Foto: Andreas Pfuhler Den Motorflug-Pokal am Sonntag errang Jens Ziegert vor Ralf Krüger und Eddi Winter. Foto: Andreas Pfuhler Ein herzliches Dankeschön geht an die Organisatoren des Pokal-Wochenendes und Gratulation an die Sieger und alle erfolgreichen Teilnehmer der Wettkämpfe, die sich bei sehr guten Wetterbedingungen wacker geschlagen haben.
Die Hallensaison 2010/11 hat am 13. November 2010 begonnen
Über das erste öffentliche Fliegen der neuen Hallensaison hat die LVZ berichtet.
Neujahrsfliegen 2012
Im vergangenen Jahr haben Schneewehen erstmalig verhindert, dass wir uns zum Neujahrsfliegen auf dem "Schwarzen Berg" treffen konnten. Ganz anders gestaltete sich der Termin am 1. Januar 2012. Bei über 10 Grad plus und trotzdem Glühwein sowie Erbsensuppe mit lecker Würstchen wurde die Flugsaison gebührend eingeläutet.
Freundschaftsfliegen 2011
Vom Freitag bis Sonntag, 15. - 17. Juli 2011, fand auf unserem Fluggelände am "Schwarzen Berg" das Freundschaftsfliegen mit Piloten anderer Vereine und den Antikmodellflugfreunden Deutschland statt. Ein herzliches Dankeschön gilt allen Gastpiloten, die unser gemeinsames Fliegen mit ihren Modellen und ihrem Können bereichert haben.
Am 19. Juli berichtete die LVZ in Wort und Bild:
Foto: Benjamin Böhme (LVZ)
Lisa Krüger (5) lässt sich den dicken Brummer – eine „Bücker-Jungmeister“ aus den 1930-er Jahren mit knapp 25 Kilo Gewicht und einer Spannweite von 3,30 Metern – von Jörg Wonneberger zeigen und schaut mit ihm im Himmel nach weiteren Fliegern.
Taucha. Zum Freundschaftsfliegen hatte am Wochenende der Modell-Flug-Verein vom Schwarzen Berg gerufen. Mehr als 100 Hobbyflieger befreundeter Vereine folgten dieser Einladung und reisten samt jeder Menge filigraner Modelle an. Ob es im nächsten Jahr eine öffentliche Flugschau geben wird, zu der jedermann Zutritt hat, ist noch unklar.
Eigentlich konnte man sich den Weg auf den Schwarzen Berg sparen, wollte man am Wochenende Modellflugzeuge beobachten. Ein Blick in den Tauchaer Himmel genügte. Denn beste Sicht- und Flugverhältnisse sorgten dafür, dass die fliegenden Wunderwerke sogar vom Tauchaer Marktplatz aus zu sehen waren. Kein Wunder: Bei einem Gewicht von bis zu 25 Kilogramm und einer Flügelspannweite von weit über drei Metern passen die größten Modelle kaum noch in den Autokofferraum. Am Himmel kann man sie leicht mit dem Original verwechseln.
Und das Flugaufkommen am vergangenen Wochenende zum Freundschaftsfliegen war hoch: Ob Replikat eines historischen Doppeldeckers oder die Nachbildung eines Eurofighters mit Strahltriebwerken – ständig sausten die pittoresken Flugmodelle durch die Luft.
Einen besonders dicken Brummer nennt Jörg Wonneberger sein Eigen. Sein Nachbau eines Doppeldeckers „Bücker Jungmeister“ aus den 1930-er Jahren bringt 24,6 Kilo auf die Waage. Dennoch läge das Sportflugzeug gut in der Luft, sei wendig und ließe sich gut steuern, sagt der Mittweidaer. Dafür frisst das Flugzeug aber jede Menge Superbenzin. Vier Liter Kraftstoff verbraucht der 250 Kubikzentimeter starke Sternmotor in der Flugstunde. Deshalb muss Wonneberger regelmäßig bereits nach 15 Minuten wieder zur Landung ansetzen – der Tank fasst nur einen Liter.
Applaus für seine kurzweilige Flugvorführung mit allerlei Loopings und Tiefflügen erntete er trotzdem auch von Kerstin Claus und Frank Lindner. Mit ihrem großen Wohnanhänger, Marke „Hobby-Prestige“, reisen die beiden Niederfrohnaer den Modellflugtreffen in ganz Deutschland hinterher. Ausgerüstet mit Stromaggregat, Klappstühlen und der Dorffahne (grün-weiß gestreift mit blauem Diagonalstrich), kennt man das Paar inzwischen in der Szene. Nachts schlafen sie im Campingwagen am Flugfeld, tagsüber lassen sie ihre Modelle aufsteigen – die Nachbauten zweier Kampfflieger aus dem Ersten Weltkrieg. In den letzten zehn Jahren waren sie auch oft in Taucha zu Gast. „Die Sonnenuntergänge auf dem Schwarzen Berg sind wunderschön“, sagte Frank Lindner. Aber auch die Fachkompetenz und die tolle Piste seien ein Grund, immer wieder in die Parthestadt zu kommen.
Doch nur wer eine Einladung hatte, konnte am Wochenende am Freundschaftsfliegen teilnehmen. Ob es im nächsten Jahr eine öffentliche Veranstaltung geben wird, zu der jedermann Zutritt hat, ist unklar. 2006 veranstaltete der Verein zum letzten Mal eine öffentliche Flugschau. 8000 Interessierte kamen letztendlich – gigantische Volksfestausmaße. „Damit ist jede Menge Organisationsarbeit verbunden“, sagt der Vereinsvorsitzende des Tauchaer Modellflugvereins Horst Voigt. Im Vorfeld müsse man jede Menge Geld in die Hand nehmen, Genehmigungen beantragen und Konzepte entwerfen. Bereits das Bereitstellen der entsprechenden Anzahl an Parkplätzen und Toiletten sei eine organisatorische Meisterleistung.
Benjamin Böhme (LVZ)
Eröffnung des 6. Herbstballs der Bürger und Vereine am 06. November 2010 in Taucha
Mit Flaggen an zwei Mikrokoptern haben wir auf das Motto des Büfetts zum diesjährigen Herbstball hingewiesen.
Fotos: Joachim Chüo
Am 28. Juli 2010 war das "Leipzig Fernsehen" bei uns ...
... und hat die "Drehscheibe" dieses Tages sozusagen um unseren Verein drehen lassen.
Pisteneinweihung
Am Samstag und Sonntag, 03. und 04. Juli 2010, haben wir anläßlich der abgeschlossenen Pistensanierung interessierte Modellflieger aus Nah und Fern zum gemeinsamen zwanglosen Einfliegen der neuen Start- und Landebahn eingeladen.
Foto: Robert Tunna
Schnupperfliegen 2010
Sonnabend, 19. Juni 2010: Ab 14.00 Uhr haben wir zum Schnupperfliegen eingeladen. Das Wetter ist besser als angekündigt, die Besucherzahlen sind überschaubar. Unabhängig vom Alter haben es die, die gekommen sind, nicht bereut! Da waren z.B. der Ruheständler, der aufgeregt am Schülersender selber einen Segelflieger steuert (dabei wird alles von der Ehefrau fotografisch dokumentiert) oder der Schüler einer 6. Klasse, der gleich zweimal den "Mentor" dirigieren wollte ... und demnächst die Reihen unserer Mitglieder verjüngen wird. So gesehen - ein großer Erfolg!
Schnappschüsse von der Hallensaison 2009/2010
Die Hallensaison 09/10 ist beendet. Wir warten auf stabiles Frühlingswetter, um nun wieder draußen fliegen zu können. Ein paar Bilder sollen die Erinnerungen an die vergangenen Monate wach halten:
Bildergalerie mit Fotos von Horst Voigt (17) und Maik Weber (4) (Beenden mit ESC)
Foto: Horst Voigt
Unser "Weihnachtliches Hallenfliegen" gab Gelegenheit zum Unterhalten, Fachsimpeln, Fliegen und auch zum Frönen kulinarischer Genüsse:
Bildergalerie mit Fotos von Horst Voigt (Beenden mit ESC)
Foto: Horst Voigt
Impressionen aus der Luft
Robert Tunna (hubifotos.de) und Maik Weber (MFV Leipzig/Taucha) zeigen ein paar Luftbilder vom Vereinsgelände und vom Segelflugplatz am "Schwarzen Berg" aus größerer Höhe:
Bildergalerie mit Fotos von Robert Tunna (2) und Maik Weber (4) (Beenden mit ESC)
Foto: Robert Tunna
Pistensanierung abgeschlossen!
Am Dienstag, 20. April 2010, ist unsere Start- und Landebahn mit einer Asphaltdecke versehen worden. Der Arbeitseinsatz am Samstag zuvor diente auch der Vorbereitung der Hauptarbeiten. So wurden die Plattenränder von der Grasnarbe befreit. Bereits am darauffolgenden Samstag konnten die neuen schnurgeraden Pistenränder mit Muttererde verfüllt und Grassamen ausgebracht werden.
Foto: Horst Voigt
2. Freundschaftstreffen mit den Antik Modellflugfreunden Deutschland (AMD)
Bildergalerie mit Fotos von Andreas Pfuhler (Beenden mit ESC)
Bildergalerie mit Fotos von Clemens Hönig (Beenden mit ESC)
Am Wochenende 18. und 19. Juli 2009 konnte man auf dem Vereinsfluggelände am Südrand des „Schwarzen Bergs“ in Taucha historische Flugmodelle mit und ohne Antrieb bewundern und die, die sie im traditionellen Handwerk aus Holz, Papier, Leim und Spannlack erschaffen haben. Die Piloten und Erbauer der Flug-Oldtimer kamen nach Taucha und demonstrierten an diesem Wochenende den Flugmodellbau in seiner ursprünglichen Form. Trotz des schlechten Wetters fanden sich eine Menge interessierter Gäste ein.
Wir bedanken uns recht herzlich für den Bericht der Leipziger Volkszeitung vom 20. Juli 2009:
Um den kompletten Wortlaut lesen zu können, klicken Sie bitte "hier"!
Einen weiteren Bericht hat Reinhard Rädler im Tauchaer "Online Stadtmagazin" am 18. Juli 2009 veröffentlicht, für den wir uns ebenfalls herzlich bedanken. Neben der Beschreibung des Geschehens sind dort auch ein Dutzend Bilder zu sehen.
Jugendarbeit 2009
Vom vorletzten Bastelnachmittag (insgesamt gab es 6 Termine in der Zeit vom 25. Februar bis zum 01. April) hat die LVZ in ihrer Ausgabe am 27. März 2009 berichtet. Klicken Sie einfach auf das Bild, um den Artikel zu öffnen (mit freundlicher Genehmigung der Leipziger Volkszeitung):
Foto: Jörg ter Vehn (LVZ)
Nachdem Tim, Domenic, Niels, Dominic, Marvin, Oliver und Chris aus den Klassenstufen 6 und 7 des GSG Taucha drei Flugmodelle "Easy Star", "Easy Glider" und "Mentor" unter der Anleitung unserer erfahrenen Modellbauer Peter Frencl, Gerd & Ralf Krüger sowie Eddi Winter zusammengebaut haben, blieb der letzte Basteltermin am 01.04. den Feinabstimmungen der Flieger (Fernsteuerung, Schwerpunkt, etc.) vorbehalten.
Ein herzliches Dankeschön gilt Herrn Kießling, der die Koordination unserer gemeinsamen Jugendarbeit seitens des Gymnasiums übernommen hat.
Nach den Osterferien begann die flugpraktische Ausbildung der jungen angehenden Piloten. Dazu trafen wir uns an 5 Flugtrainingstagen zwischen dem 25. April und 13. Juni 2009.
Am Sonnabend, dem 20. Juni 2009, um 14:00 Uhr, fand abschließend das "Schnupperfliegen" als Höhepunkt unseres Jugendprojekts statt!
Am Freitag zuvor waren bereits 9 Schüler des BIP Kreativitätsgymnasiums Leipzig bei uns, die sich während der vorangegangenen Woche unter der Leitung ihrer Physiklehrerin Frau Saupe mit einem Projekt "Fliegen" beschäftigt hatten. Wir erklärten, wie und warum Modellflugzeuge und -hubschrauber fliegen und zeigten das in praktischen Vorführungen. Die Gelegenheit ein Modell mal selber zu steuern, wurde von den Schülern am Lehrer/Schüler-System mit Begeisterung genutzt!
Letzter Termin am Sonntag, 15. März 2009, 18:00 Uhr bis 20:00 Uhr,in der Mehrzweckhalle Taucha.
Ein begeisterter Gast ...
Foto: Horst Voigt
1. Treffen der "Antik Modellflugfreunde Deutschland" beim MFV Leipzig-Taucha im Juli 2008
(mit freundlicher Genehmigung der Leipziger Volkszeitung)
Foto: Maik Weber